高空作業平臺是一個很好的觀察工程機械設備租賃市場的窗口，從藍海到紅海的轉換幾乎在一瞬間，近兩年租金更是每年下滑20%以上。一邊是超大型租賃企業的突飛猛進，另一邊是中小租賃企業的極度焦慮，作者陳福彥來自廣東法喜特，在國內較早從事高機租賃，從一個親歷者的角度分享了自己對中國高機租賃市場發展現狀的一些思考。

      新年伊始，筆者去年寫的一篇文章《高空作業平臺租賃市場的未來走勢》又被大家轉登出來，現在看來預測是非常準確的！很多同行看了后都紛紛致電表示贊同！同時也問對后面市場怎么看？這個問題促使了本人對目前整個市場的生態做了一些思考！

      國內高空車租賃市場的發展大約也就十來年時間，從2016年開始高速發展，短短幾年時間市場保有量增加了10倍，達到20萬輛之多。從事高空平臺出租的企業數量也是爆發式增長，各路資金紛紛涌入。高空車生產廠家數量的增長也不落后，短短幾年就增長到十多家，整個行業出現一派繁榮的景象！大家都想分一塊我國工程機械行業的最后的一個蛋糕！與整個行業的繁榮景象形成鮮明對比的，是租賃市場的租金價格，這兩年不但沒有上漲，反而出現了斷崖式的下降！原因在這里就不多述了，我之前的文章有很詳細的說明。這個反常的現像是非常值得我們從事高空設備租賃的企業思考反省的，也就是應該停一下等等靈魂了！

       支持這個市場火爆的邏輯是：“美國目前的高空車保有量超過60萬臺，按照市場容量來說我們應該超過美國，最少應該60萬輛，甚至可能達到120萬輛。這樣，相對我們目前20萬輛的保有量，還有好幾倍的發展空間”！

      這個假設應該沒有什么問題，實際上只是時間問題。但具體哪一年應該是多少的保有量比較合適呢？這個沒人知道，只有市場知道！從這兩年租賃市場的價格下降來看，市場已經給出了答案！

      另一方面，我們也看到最近幾年市場容量也確實是在發展壯大，就拿去年（2020）來說，盡管市場保有量差不多增加了一倍（將近10萬臺），但全國所有租賃公司的出租率好像都不低，超過80%甚至90%的都很多，有些小租賃公司甚至超過101%的（轉租了不少）。這樣的出租率說明市場很好啊，但很遺憾，雖然出租率較往年提高了，但營業額反而降低了，因為租金價格降了很多！對于租賃公司來說，降低的營業額基本就是消失的純利潤，因為所有費用并沒有較往年減少！所以很多公司就直接進入虧損了，也就是事情多做了，但利潤卻減少了甚至虧損了！

      換句話說是市場里設備的保有量增加了很多，但租金總額卻沒增加多少。所以，這個“市場做大了”對租賃公司來說是一點好處都沒有的！誰得益較大呢？

• 一當然是上游主機廠家，他們的銷量大大增加了，每個廠都在擴充生產線！而且管你租金多低，反正新機價格還算比較堅挺，毛利率也不低。

• 第二是下游客戶，以前一臺設備的租金現在可以租兩臺甚至三臺了，那當然多租幾臺可以減少人工和縮短工期??！

• 第三是融資租賃公司，設備增加了生意額增加了，反正利息是穩賺不賠的。

      這樣設備租賃公司是最苦最弱勢的，上游買設備月供款一分不能少，不敢逾期；下游被客戶壓價格、拖賬款，設備還損壞嚴重，苦不堪言！最要命的是這么苦還沒利潤甚至虧本！看起來熱鬧非凡，實質上是賠錢賣吆喝！充當一個“幫廠家搬磚”的苦力角色！可以說比小弟弟還慘！既然是賠錢賣吆喝那為什么還有那么多公司熱衷于增加設備呢？

      筆者認為是我們都犯了“發展焦慮癥”，過去幾年由于市場發展迅速，所有租賃公司都在高速發展，大家跑馬圈地野蠻發展慣了，就算目前出現拐點，大家都還在受這個慣性思維的左右，都擔心自己發展慢了會被別人超越或者吃掉！但只要你認真算一算投資回報率，沖動馬上沒有了！

      有統計表明，過去一年整個市場有70%的新機是被三個頭部企業買走的，現在整個市場20 萬輛的保有量當中，三巨頭的數量加起來可能占了一半左右，這說明了一個問題：由于這兩年租金價格的急劇下降，投資回報極低甚至虧本經營，所以中小租賃公司購買新機的欲望極低，但三個頭部租賃企業為了拼數量排名或者準備上市前的沖刺，吹大其固定資產規模，都在拼命采購新機。但是不是三個頭部企業擁有了超過一半的設備保有量，他們就能占領大部分的市場份額呢？這個當然未必！按照租賃成熟市場美國的數據，他們三大頭部租賃公司所占的市場份額總和也僅有20%左右（之前的數據：Unite Rentals 11%， Sunbelt 7%， Herc 3%），也就是眾多中小租賃公司占據了80%市場份額！北美租賃市場是典型的長尾市場。

      雖然這一回合看似中小租賃公司告負，被低價格打得無可奈何花落去，發展受限，苦苦掙扎；但大公司也不見得好過，小公司做得好的多少都還有些利潤，但大公司就直接是虧啊，而且還不是虧一點點，根據未經證實的消息，光是“老大”一家去年就虧損接近2個億，老二當然也好不到哪里去，這樣燒錢賺流量的所謂互聯網的經營模式明白人都知道是不可持續的，這個坑只能想辦法去資本市場“割韭菜”來填補！這種商業模式在設備租賃行業能行得通嗎？筆者個人認為是不行的，因為國內設備租賃市場與其它市場有很多不一樣的地方！